لمحت ماكلارين إلى أن 750S قد تكون آخر سيارة خارقة لها بمحرك V8 غير هجين. ووفقًا لمدير التكنولوجيا في الشركة أصبح التحرك نحو الكهرباء ضرورة بسبب اللوائح العالمية المتعلقة بمحركات الاحتراق.

صرح مدير التكنولوجيا في مكلارين أن التهجين له مزايا كبيرة، ولهذا السبب استكشفته الشركة في الماضي باستخدام نماذج مثل P1 وأرتورا. وأضاف أن 750S توفر تجربة خالصة لمحركات الاحتراق الداخلي وهي أحد أفضل التفسيرات لهذه المحركات. وبينما تستكشف الشركة كل خيار ممكن للمحركات، فإنها تحاول العثور على ما يبقي السائقين مغمورين بتجربة القيادة.

تحمل مكلارين 750S هو محرك V8 سعة 4.0 لتر، يولد قوة 750 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر، يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي الكلتش من سبع سرعات، يوفر تحكماً دقيقاً وسلاسة في التغيير. يمكن لـ 750S تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 2.8 ثانية فقط، وإلى 200 كم/س في 7.8 ثانية، وتصل السرعة قصوى إلى 330 كم/س.

جدير بالذكر أن مكلارين تمكنت من الحفاظ على محرك السيارة غير الهجين على قيد الحياة بفضل استخدام رصيد الشركة لمتوسط الانبعاثات والذي ظل منخفضاً بفضل سيارة مكلارين أرتورا.

The post مكلارين 750S قد تكون آخر سيارة غير هجينة من الشركة appeared first on سعودي شفت.