أصبح نظام الاشتراك المدفوعة حاضراً في صناعة السيارات ككل، ولا يبدو أنه سيختفي في أي وقت قريب.

في أحد المواضيع المرتبطة، قامت مرسيدس بتقديم نظام الاشتراك لرفع أداء سيارات EQS في الولايات المتحدة. وكان المتوقع حينها تقديم نفس الميزة في الاتحاد الأوروبي، غير أن مرسيدس وضحت أن ذلك غير ممكن هناك بسبب “مسائل قانونية” تمنع شركة السيارات الفاخرة من ذلك.

امتنع المسؤولون عن الخوض في أي تفاصيل أخرى، ولكن يبدو أن الشركة ستعمل على حل العقبات القانونية لجعل أي نوع من الاشتراك ممكناً مما يدر الأرباح على الشركة.

The post القانون الأوروبي يمنع مرسيدس من تقديم ميزة رفع قوة المحرك كاشتراك مدفوع appeared first on سعودي شفت.